(1) موانع ورود به سیستم تهیه قطعات خودرو
رابطه تطبیقی هرمی-شکل بین تولیدکنندگان خودرو و شرکتهای قطعهسازی خودرو، یک رابطه وابستگی متقابل نسبتاً ثابت بین شرکتهای خودرو و قطعات خودرو ایجاد کرده است و رابطه همکاری آنها نسبتاً قوی است. برای تازه واردها جایگزین کردن تامین کنندگان اصلی پشتیبانی دشوارتر است.
(2) گواهینامه سیستم کیفیت، بررسی فرآیند و موانع تأیید محصول
سازنده اصلی موتور باید به شدت شرکت های پشتیبانی کننده قطعات را انتخاب و کنترل کند. اول از همه، شرکتهای قطعهسازی باید یک سیستم کیفیت بینالمللی-طراحی شده توسط سازنده اصلی موتور، مانند ISO/TS16949 ایجاد کنند. ثانیاً، سازنده اصلی موتور باید جنبههای مختلفی از کارخانه پشتیبانی کننده قطعات را نیز انجام دهد (مانند QCLDM-کیفیت/هزینه/تدارکات/R&D/ پنج جنبه مدیریت). در نهایت، هر محصول پشتیبانی کننده باید تحت بازرسی های کیفی دقیق قرار گیرد و تحت یک ارزیابی آزمایش نصب محصول- طولانی مدت قرار گیرد.
(3) موانع فنی
اکثر سازندگان قطعات خودرو فرآیندهای تولید منحصر به فردی را در فرآیند تولید شکل داده اند. این فرآیندهای تولید دارای مزیت های رقابتی منحصر به فردی در بهبود عملکرد محصول، قابلیت اطمینان محصول، راندمان تولید و کاهش هزینه ها هستند. علاوه بر این، بازار OEM تامین کنندگان را ملزم می کند که فناوری جدید قوی و قابلیت های توسعه محصول جدید داشته باشند و به طور فعال در توسعه همزمان محصولات سازندگان خودرو مشارکت کنند.
