کلید فشاری کلید اصلی سوئیچ A/C برای ISUZU NKR NPR NQR TFR TFS UBS 8971179630 8972141010 8-97117963-0 8-97214101-0

این تصویر سیستم کار یک کولر خودرو را نشان می دهد.

بر اساس نمودار، سیستم تهویه مطبوع از چند بخش کلیدی تشکیل شده است:

کمپرسور:«قلب» نظام؛ مبرد گازی با فشار کم-را فشرده می کندگاز-بالا، فشار-بالا.

کندانسور:معمولاً در جلوی ماشین قرار دارد و با کمک a گرما را دفع می کندموتور فن خنک کننده، متراکم کردن گاز به aمایع با فشار بالا-.

خشک کن گیرنده:ناخالصی ها و رطوبت مبرد را فیلتر می کند.

شیر انبساط:دریچه گاز فشار قوی-مایع، کاهش فشار آن و تبدیل آن به یکمه فشار کم-قبل از اینکه وارد اواپراتور شود.

اواپراتور:واقع در داخل داشبورد؛ مبرد در اینجا گرما را از کابین جذب می کند و تبخیر می شود. راموتور دمندهسپس هوای خنک شده را به داخل ماشین می دمد.

• رامجموعه کنترل تهویه مطبوع(همچنین به عنوان کنترل پنل تهویه مطبوع / واحد کنترل تهویه مطبوع / بخاری شناخته می شود) جزء اصلی عملیات تهویه مطبوع و سیستم گرمایش کامیون است. عملکردهای کنترلی از جمله سرمایش، گرمایش، سرعت فن، حالت توزیع هوا، یخ زدایی و تنظیم دما را یکپارچه می کند و محیط کابین راحت و ایمن را برای رانندگان فراهم می کند.

• مناسب برای کامیون های سبک، متوسط ​​و سنگین ایسوزو / Qingling، تضمین عملکرد پایدار و کارآمد سیستم تهویه مطبوع و گرمایش کابین.

رارله تهویه مطبوعیک جزء کنترل الکتریکی کلیدی در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که مسئول تعویض ایمن مدار جریان بالا کمپرسور تهویه مطبوع، کلاچ مغناطیسی و قطعات خنک کننده مربوطه است.

توابع کلیدی

1.کنترل می کندروشن/خاموشاز کلاچ مغناطیسی کمپرسور تهویه مطبوع.

2. سیگنال‌های کنترل جریان پایین- را از بارهای جریان بالا جدا می‌کند،محافظت از کلیدها و سیم کشی هااز سوختن

3. راه اندازی پایدار و قابل اعتماد سیستم تهویه مطبوع را تحت شرایط کاری مختلف تضمین می کند.

4. از آسیب دیدگی بیش از حد و{1}}اتصال کوتاه به صفحه‌های کنترل و دکمه‌های A/C جلوگیری می‌کند.

راموتور دمندهجزء اصلی قدرت سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع خودرو (HVAC) است. این فن را به سمت تولید جریان هوا هدایت می کند، هوای خنک، هوای گرم و هوای یخ زدایی را در سراسر کابین پخش می کند.

توابع کلیدی

1. جریان هوای پایدار را برایخنک کننده تهویه مطبوع

2. هوای گرم را برایگرمایش کابیندر دماهای پایین

3. پشتیبانی می کندیخ زدایی و مه زدایی شیشه جلوبرای اطمینان از دید رانندگی

4. حجم هوا را با همکاری مقاومت دمنده و کنترل پنل تنظیم می کند.

رامونتاژ اواپراتور تهویه مطبوعجزء اصلی تبادل حرارت{0}در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که مسئول جذب گرما و تولید هوای خنک در داخل کابین است.

توابع کلیدی

1. جزء اصلی برایخنک کننده و رطوبت زداییهوای کابین

2. انتقال گرما از هوای کابین به مبرد، تولیدهوای سرد

3. با کمپرسور، کندانسور و موتور دمنده برای تکمیل چرخه A/C کار می کند.

4. کمک به حذف رطوبت، کاهش مه در پنجره ها.

5. سرمایش پایدار را در محیط‌های{1} با دمای بالا تضمین می‌کند.

راکندانسور تهویه مطبوعیک جزء مهم اتلاف گرما{0}}در سیستم تهویه مطبوع خودرو است که مسئول خنک کردن و متراکم کردن مبرد با دمای بالا-فشار بالا از کمپرسور به مایع است و از عملکرد خنک کننده کارآمد کل سیستم تهویه مطبوع اطمینان می دهد.

توابع کلیدی

1. گرما را از مبرد-در دمای بالا دفع می‌کند.

2. تبدیل مبرد گازی به حالت مایع.

3. عملکرد پایدار و کارآمد سیستم تهویه مطبوع را تضمین می کند.

4. برای تکمیل چرخه تبرید با کمپرسور، اواپراتور و موتور دمنده کار می کند.

5. راندمان خنک کننده را بهبود می بخشد و مصرف انرژی را کاهش می دهد.

ما همچنین سایر قطعات یدکی سیستم تهویه مطبوع (سیستم تهویه مطبوع) را برای کامیون ISUZU ارائه می دهیم. در صورت نیاز برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.